8月20日凌晨,史先生驾驶的油罐车在乌兰察布市卓资县侧翻,坠下公路地基,8天后当地的清障救援公司将车拖回离事故发生地3公理外的救援公司,然后向史先生收取5.3万元的救援费。。。。
9月2日上午,记者在卓资县见到了史先生,对于清障公司的开价,史先生称是“狮子大开口”,他告诉记者:“这家清障公司在没有与我谈妥价格的前提下,将车辆拖回3公里以外的一家停车场。事故发生后,卓资县交管大队的民警对这起事故进行了调查。8月28日上午,民警电话通知我称,可以领取责任认定书。间隔10多分钟以后,一位自称是清障公司工作人员的人打电话询问我‘车辆咋处理’?我明确告知‘已经联系了牵引车辆,不需要清障公司清理。’对方挂断了电话。就在我赶到事故现场后发现,清障公司已经找来了吊车等大型机械,开始了清障工作。我当时询问价钱时得到了‘回去再算’的答复!”
当日,记者从事故现场乘车来到停放事故车辆的停车场,路程3公里左右。车辆被拖走后,清障公司的负责人史文善称,拖车费、吊车费等加在一起是5.6万,最终优惠到5.3万,不给钱就不放车,而且没有发票。
采访中,车主质疑道:“在处理事故的8天时间内,交警从来没有通知他们尽快清理车辆,后来交警又找来清障公司,公司在没有与我谈妥价格的前提下,就强行清理车辆,如此昂贵的牵引费到底是怎么来的?如此漫天要价为啥没人管?!”
当日上午,记者就此事来到清障公司采访,该公司办公室只有一名男性工作人员值班,公司大门没有悬挂正规的牌匾,院内还停放着几辆清障车辆,并没有悬挂车牌。工作人员称,公司负责人史文善不在。记者随即多次拨打史文善的手机,均处于关机状态。
随后,记者来到卓资县交管大队采访,该大队教导员张利文说:“如果不影响交通的话,事故车辆应该由车主自行处理。我们也没有指定清障公司清理,但是卓资县就这么一家,我们也没有办法,只能联系他们……”
而对于记者提出的“为何强行清障及为何收取5.3万元清障费用”时,张利文说:“县里这几天要召开一个现场会,是县领导通知我们尽快清理的。企业如何收费跟交警部门没有关系。”
采访中,记者一再要求希望交警部门能出面联系史文善,但张教导员却称联系不上。这也让史先生感到奇怪:“通知清障公司清理车辆时为啥一下子就联系上了?!”
记者采访发现,这家清障公司的清障人员在现场清理时身着警服。
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