五十铃清障车又称为庆铃五十铃清障车,(五十铃清障车购车热线15972786696刘经理)是采用五十铃底盘加上平板清障车上装改装而成,因其凭借自身优越的产品质量,稳定的操控性能,受到全球用户的欢迎。今天,程力清障车就来为大家仔细讲解五十铃清障车的构造及使用方法;
五十铃清障车有上黄牌及上蓝牌两种;
五十铃清障车底盘采用庆铃NKR77PLPACJAY型号底盘,原装五十铃国五130马力发动机,原厂配置冷暖空调,ABS,收音机,卡带,油刹(带真空助力),排气制动,标配动力转向,7.00-16轮胎。
五十铃清障车上装部分;3P2A折叠式磨具冲压板或花纹板整板可选,板内长5.6米,宽 2.2米,采用1个4吨液压绞盘,25米长钢丝绳,配备4个捆绑带,两个辅助小车(辅助轮), 托叉一对,链带一条。3吨后托臂,整车总质量7.3吨,外形尺寸:长7.25米,宽2.3米,2.4米,最高车速可达100公里/小时。
五十铃清障车具有托举、托背、起吊、拽拉和牵引等多项功能的道路救援清障车。主要适用于救援,托运私家小轿车、越野车,公路上的违章车辆,以及高速上的事故救援等。
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蓝牌五十铃清障车参数表;
【整车技术参数】 | |||
产品商标 | 庆铃五十铃 | 公告批次 | 292 |
产品名称 | 清障车 | 产品型号 | ....5048TQZQL |
总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 5998×2300×2230 | |
整备质量(Kg) | 3300 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 鞍座最大载质量(Kg) | |
接近角/离去角(°) | 24/13 | 前悬/后悬(mm) | 1015/1623 |
轴荷(Kg) | 1805/2690 | 最高车速(Km/h) | 98 |
备注 | 该车用途为道路故障车辆、城市违章车辆托运;主要装置为托臂、取力器、液压油缸组成。选装摆臂平板装置和后拦板.托举质量:565kg;侧防护材料碳钢/Q235B,螺栓加焊接连接;后部装有托臂装置,故可豁免。随底盘选装驾驶室。ABS及其控制器型号为:APG3550500A4,生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司。选装无后托臂装置。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | QL1040A6HAY | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 五十铃牌 | 生产企业 | 庆铃汽车股份有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 3360 | ||
轮胎规格 | 7.00R16 8PR | ||
钢板弹簧片数 | 3/3+2 | 前轮距(mm) | 1377 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1425 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4KH1CN5LS | 庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 | 2999 | 72 |
清障车安全驾驶注意事项:
1)驾驶清障车倒车前,应该仔细观察倒车路线,确认具备安全倒车的条件后才可以倒车。倒车过程中要缓慢行驶,注意观察清障车两侧和后方的情况,并且随时注意车头两侧的空间位置,随时做好停车的准备,以免因为转向角度过大而发生的擦碰事故。即便是后方道路条件很好,也不得加速倒车。
2)在一般道路上倒车应该避开交通繁忙、非机动车和行从较多、路面狭窄的路段。倒车时,若发现有过往车辆通过,应该主动停车避让。因为掉头需要倒车时,应该选择在不影响正常交通的地段进行。
3)清障车如果需要掉头应该选择没有禁止掉头的标志,交通流量小的宽阔路段进行,严禁在不准掉头的区域或危险路段进行掉头,清障车掉头前,应该首先观察清障车后面交通情况,确认安全。
4)清障车掉头过程中,应该严格控制车速,仔细观察道路前后方的情况,确认安全后才能够前进或者倒车,并且随时做好停车的准备。在坡道上必须掉头的时候,每次停车都应该使用清障车手刹控制,以免因为清障车溜动而造成的事故。
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五十铃清障车安全作业注意事项:
以下部分是以实际操作经验为依据。为了避免危险发生和防止设备损坏,清障车使用者除了按照说明书上所要求的规定和注意事项进行作业外,还应该熟悉这些安全规则。为保证你的安全,我公司慎重地要求使用者在清障工作的全过程中,做到时时、事事都按下例说明注意事项认真操作。 1、不要使用已损坏(伤)的缆绳,因为拯救操作中缆绳常常经受着各种各样的损伤,所以在拖拉车辆前必须仔细检查。
2、不要期望清障车能拖(吊)、拉牵与其额定拉力相等的重量,因拖缆的额定拉力是在清障车完全固定的条件下确定的。
3、使用绞盘时,不能将缆绳全部放出,绞盘上应保证留有至少五圈缆绳。
4、确保托举装置伸出足够长度,以保证车辆转弯时,两车之间有足够的间距,以免发生碰撞。 5、举升吊臂时注意作业高度及周围的环境空间,千万注意不要接触带电的电线和损坏建筑物。 6、车时,如果前轮着地,要将方向盘锁定,使其前轮直线行驶。驱动轮着地时,需挂空档,使其能自由转动。
7、连接好所有的缆绳以后,一定要检查所有的连接部位,确信缆绳与滑轮完全吻合,牵拉时缆绳与滑轮槽不能有松动、脱离的现象出现。
8、在实施拯救中不允许任何人停留在危险区域。
9、不要将你的手指头放在支撑腿、托举架、吊臂、吊钩、吊带等销孔中。
10、伸出支撑腿和托举装置时,注意它们下面的地方是否有异物。特别注意不要将脚放在这些危险地方。
11、未经适当保养的清障车辆不要使用。必须保证清障车的螺栓无松动、缆绳无损坏、磨合部份充分润滑。
12、不能拖(托举)使你前轮载荷小于总质量的15%的车辆,这样可以保证你行车时能把握好方向盘。最好按清障车额定托举负荷进行作业,以防不测。
13、当用托举装置托起被告拖车辆后,不要急于拖走。不要超载和偏载,还应该仔细检查托举臂和链条、皮带是否缚牢。锁定方向,松开手刹,打开警灯和应急灯。拖牵车辆时限速不要超过30公里/每小时。
14、清障车行驶时取力器应是分离的,取力器与动力的接合仅在清障车时清障装卸过程中使用。
15、在交通道路上,特别是在夜间拖车时,清障现场前后安全有效距离位置都要放置明显;警示标识物或警示灯同,清障车与被拖车辆都必须启特定的灯光标志。
16、只能使用与原厂同样规格的链条(即使与横梁抓钩吻合的细长链条也不能使用一,因抓钩是根据单一的链条尺寸制造的)。
17、没有足够安全保护措施,不允许置身在被吊起的车辆下。
18、绝对确保绞盘离合器充分啮合时,才能起吊重物,当绞盘钢丝缆绳吊着重物时,不能松开绞盘离合器。
19、不要在高等级路面上使用支腿爪子,否则你将承担损坏路面的责任。采用平面底板支腿或在支腿下加垫枕木可以避免路面被损坏。
20、当吊钩在绞盘的牵引作用下收缩至吊臂的顶端后,不要继续收钢丝绳,这时更不要伸出吊臂(指带伸缩吊臂车型,下同),否则会损坏吊钩、钢丝缆绳和吊臂。如果需要伸出吊臂,绞盘离合器应挂空档(无啮合)。
21、在没有采取保护汽车变速器和差速器措施之前,不要使驱动轮着地拖曳车辆,因为一般车辆的说明书对此都有相应的要求。可采取以下二种方法中的一种:(1)用辅助轮支起驱动轮。(2)直接用平板清障车装运。
22、不要尝试去拖预先没有估算好的很重的负荷,一定要保证所拖车辆重量在清障车的额定拖牵范围之内。
23、绞盘的钢丝绳连接吊钩只能用机模成型的卡箍。如果在野外实施非常拯救,暂使用一下,可用钢丝绳夹固定钢丝绳和吊钩的连接,最少要用三个夹子,夹子之间相隔75mm至100mm,这时钢丝绳的抗拉强度至少减少了20%,而且夹子U型螺栓不应长其箍着钢丝绳,一有可能就要用机模成型的卡箍将其换下来。
24、发动机的转速不能超过输入取力器的轴、液压泵马达的最高限速。
25、不能超过钢丝绳的工作负荷极限拉曳车辆。选用辅助钢丝绳时应严格根据所需的抗拉强度去挑选钢丝绳。
26、当支腿或托举装置支撑于地面时,不能移动清障车。
27、拖曳车辆时,不要超过吊臂、钢丝绳、滑轮、绞盘的额定负荷。特别注意的是带伸缩臂的吊臂的抗弯、抗扭强度随着它的伸长而减弱。
28、根据路况应当控制拖牵时的车速在适当范围之内,避免急转弯和急刹车。当使用清障车的专用辅助轮时,载荷及车速也应控制在辅助轮的安全指标范围之内,在下坡时特别要注意安全。
29、请在交通法规许可的条件下使用警灯、警报器。
30、在清障车实施拯救或托举很重的物件时,不要将其前端朝下强制固定,工作时可能会损坏清障车的大梁。
31、不要依靠防盗锁和安全带去锁定被拖车辆的方向盘,应使用专用的夹具锁定方向盘。
32、不要使被拖车损坏了的轮子着地进行拖曳,应在拖车前熟悉被拖车使用说明书中的有关规定,并其规定拖车。
33、在准备清障拖曳前,所有的锁销我L臂预紧安全装置须安装到位和正确并检查确认,然后才能进行拖曳工作。
34、在拖车时养成良好的专业工作习惯,才是安全的保证。
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程力清障车厂网站:www.clqzzx.com